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Der Frachtumschlag verlief am Donnerstag in Los Angeles und Long Beach zum ersten Mal seit einer Woche wieder normal, aber die Häfen haben jetzt mit einem großen Schiffsstau zu kämpfen, da sie nicht über genügend Arbeitskräfte an Land verfügen.
Yellow behauptet, seine Fähigkeit, „als Unternehmen fortzufahren“, werde durch den Widerstand von Teamster gegen seine Umstrukturierung beeinträchtigt.
Der Hafen in Delaware wird an den Terminalbetreiber Enstructure übergeben, der sich verpflichtet hat, das geplante Containerterminalprojekt Edgemoor voranzutreiben.